Цены на Цемент МКР

Минимальный заказ от 30 тонн

Один из основных материалов, используемых при строительстве – цемент. Поэтому объемы его поставки иногда измеряются тоннами. В таком случае покупать материал в мешках по 25 или 50 кг становится невыгодным. В качестве альтернативы его затаривают в емкости типа МКР (биг-бэги) с увеличенным объемом.

Что такое цемент в МКР?

Тара такого типа представляет собой мягкий одноразовый мешок из полипропилена с ручками для подъема спецтехникой (кран, лебедка). Это наиболее экономичный способ перевозки и хранения сыпучих стройматериалов. МКР – это российское наименование упаковки. В европейских странах к ней применяет термин «биг-бэги».

Материал «пакетов» позволяет наносить на поверхность логотип компании, марку цемента, другую информацию. Ручки специально укреплены, чтобы выдерживать подъем стропами, крюками кранов при погрузо-разгрузочных работах. По верхней кромке контейнера пришита полипропиленовая ткань для предотвращения случайного просыпания, иногда организуются люки (клапаны).

Классификация МКР

В зависимости от задач, завода-изготовителя выпускаются биг-бэги различных параметров. Так, считается, что отечественные контейнеры всегда однотонные, а зарубежные рассчитаны на массу в 1,5 тонны. Реально предлагается тара с вместимостью от 300 до 1500 литров, грузоподъемностью от 400 до 2000 кг. Также они различаются по количеству стропов (от одного до четырех), наличию верхнего, нижнего люка.

Варианты маркировки:

• МКР – однократное применение, упаковывается на заводе-изготовителе;
• МКС – тара для неоднократного использования, выдерживает по 2-6 транспортировок;
• МКО – мешок, усиленный внутри дополнительными вкладышами, для многократного применения.

Исполнение на маркировке не отражается. Дно контейнеров делают цельным, с ламинированной поверхностью для повышенной защиты от влаги, с разгрузочными клапанами. Верхняя часть бывает открытой, закрытой, ламинированной, с загрузочным клапаном. Петли используются ленточные, тросовые, встроенные.

Достоинства и недостатки цемента в МКР

Одним из главных достоинств МКР является отличная защита цемента от негативного влияния окружающей среды при транспортировке и хранении. Эта мера необходима для предотвращения образования корки застывшего материала на поверхности (реакция с влагой из воздуха).

К плюсам относят:

• минимальные потери цемента во время перевозки;
• возможность хранения материала в таре под открытым небом;
• упрощенную погрузку и разгрузку тары.

МКР можно транспортировать как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. Заказчики экономят на повторном использовании контейнеров. Однако такой способ упаковки чаще выбирают промышленные предприятия, так как доставка свыше одной тонны частным лицам часто затруднительна.

Среди минусов – более высокая стоимость МКР по сравнению с цементом, доставляемым навалом. При больших объемах это может быть критичным. Также существует риск повреждения тары, что приводит к большим потерям стройматериала по сравнению с мешками по 25-50 кг.

Цены

Стоимость цемента преимущественно зависит от объема партии. Чем больше помещается в биг-бэг, тем дешевле обходится стройматериал. Мешки МКР представляют собой промежуточный вариант между бумажной тарой и вариантом доставки навалом.

Плюс в цену закладываются расходы на погрузо-разгрузочные работы, перевозку. От расстояния до объекта строительства зависят затраты на ГСМ, время на оплату водителю. За счет крупного опта, поставляемого в МКР, покупатели экономят и на таре, и на транспортировке.

Применение

Цемент используется для создания монолитных конструкций, железобетонных плит, жилых зданий, бетонных конструкций высокой прочности (с добавлением щебня или бута). По своим характеристикам материал подходит и для изготовления декоративных элементов ландшафта и интерьера, в том числе украшения административных и общественных зданий.

Популярные области применения:

• производство цементно-песчаных и керамзитобетонных блоков, тротуарной плитки;
• строительство несущих конструкций, таких как межэтажные перекрытия;
• возведение свайных фундаментов для мостов, эстакад и пристаней.

К этому списку можно добавить различные лотки, короба, сборные блоки и бордюры. Также востребованы штукатурные, шпаклевочные и кладочные смеси на основе цементного порошка, иногда отбеленного. Цемент добавляют в глиняные и известковые растворы для повышения их прочности после застывания, защищая от механических воздействий и воды.