ПГС (песчано-гравийные смеси)

Песчано-гравийная смесь – строительный неорганический сыпучий нерудный материал. Используется в разных областях экономики, основное применение получила при проведении строительных работ.

С точки зрения эксплуатационных характеристик наилучшей считается продукция, обладающая однородной структурой, в которой преобладают гравийные гранулы, присутствует сбалансированное соотношение веса и объема, содержится меньше слабых зерен и посторонних включений в расчете на один кубический метр.

Состав и технические характеристики

Пескогравийная смесь производится в соответствии с нормами ГОСТ 23735-2014, 8267-93, 8736-14. Добыча осуществляется карьерным способом – на открытых участках и со дна водоемов.

Возможно использование технологии, при которой снимается верхний песчано-глинистый слой, под которым залегают гравийно-песчаные смеси. Другой метод не предполагает вскрытия поверхностных пород: природные материалы извлекаются с поверхности – вдоль берегов рек или озер.

В зависимости от месторождения, продукция имеет свои характеристики и классифицируется как:

• Горно-овражная: зерна разных размеров с угловатой формой и острыми краями; присутствуют включения материнской породы и органика (глина и т.д.).
• Морская: гравийные гранулы округлые и окатанные, в основном мелкие.
• Озерно-речная: частицы округлой формы и однородной зернистости с примесями органического происхождения.

Чем ровнее местность, где ведется добыча, тем больше доля песчинок и меньше их диаметр. Гравий также имеет меньший диаметр. Это связано с тем, что гранулы вымывались и переносились водой дальше от гор. Водные потоки переносят лишь мелкие частицы, поэтому фракция мельче, чем в гористых зонах. Чем ближе месторождение к истокам водоемов, тем крупнее камни и песчинки.

Согласно ГОСТ, при определении качества учитываются такие параметры:

• Размеры гравийных зерен: от 10 до 70 мм. Пылевидные и глинистые частицы не должны превышать 5%. Содержание глины в виде комков допускается до 1% от массы продукта природного типа, в обогащенном – не более 3% глинистых включений и до 0,5% комковой глины.
• Размер гравийных гранул определяет фракцию продукта. Например, при диаметре зерен до 8 мм обозначение фракции будет 0-8 мм.
• Учитываются минеральный состав песчаного компонента и размер песчинок. Важен уровень устойчивости к низким температурам и их перепадам.
• Качественные показатели включают количество компонентов, что влияет на прочность строений. Например, в природных отложениях может быть меньше глины или она может отсутствовать.
• Учитывается радиоактивность продукта, зависящая от места добычи.

Виды

В зависимости от того, какую долю в общем объеме занимает гравий, продукт подразделяют на две разновидности.

Природная ПГС после добычи не подвергается дополнительной обработке. Доставляется заказчику в том же виде, в котором была добыта. Отличительной особенностью является доля гравийных зерен в объеме от 10 до 90 процентов. Размеры частиц – 5-70 миллиметров. Они смешаны с глиной, кварцем и другими ингредиентами. Качественные показатели гравийного компонента предписывает государственный стандарт 8267-93, регулирующий характеристики щебня и гравийных частиц, состоящих из горных пород высокой плотности. Качество песка должно отвечать требованиям госстандарта 8736-14, где оговариваются параметры строительного компонента. В продукте допускается присутствие не более 20 процентов частиц, которые проходят сквозь сито с сеткой №014.

Обогащенная продукция представляет дополнительно обработанный состав. Чтобы повысить технические характеристики, увеличивается либо снижается доля гравийных или песчаных частиц. Песчинок и других компонентов, проходящих через сито №014, не должно быть более десяти процентов. Также убираются включения в виде пыли, валунов, глины. Могут вводиться дробленый щебень и песок, или один из этих компонентов. Щебень помогает повысить сцепление наполнителя с раствором при приготовлении цемента или бетона, что в конечном счете увеличивает показатели прочности раствора.

Диаметр гравийных гранул не должен быть менее 20 и больше 40 миллиметров. В редких ситуациях разрешается его превышение – до 70 миллиметров.

Содержание гравийных зерен влияет на то, к какой категории относится продукт:

• первая – 15-15%;
• вторая – 25-35%;
• третья – 35-50%;
• четвертая – 50-65%;
• пятая – 65-75%.

Области применения

Данная продукция используется

• в процессе закладывания фундаментов, при проведении обратной засыпки котлована, обустройстве «подушки» под фундаментные блоки;
• в производстве бетона в качестве наполнителя;
• для отсыпки нижних слоев дорожного «пирога», на которые укладывают покрытие;
• при создании насыпей – в роли дренирующего слоя;
• в обустройстве детских площадок;
• в ландшафтном дизайне – для рекультивации земель и проведения работ по благоустройству;
• в строительных работах других видов;
• при прокладывании трубопроводных системы.

Выбор конкретного вида и класса продукта зависит от того, для каких целей его планируется использовать. Так, обогащенная продукция с высоким и средним содержанием гравийных зерен применяется при создании верхнего слоя дорог четвертой и пятой категории местного значения, а также при формировании базы под федеральные автотрассы. Ее используют, когда строят фундаменты, объекты промышленности и жилые здания. Такая продукция применяется, когда ведется строительство аэродромов, формируется подушка под теннисные корты и стадионы. Она является одним из компонентов бетона, но только в случае, когда доля гравийных зерен не превышает тридцати процентов.

Необогащенные варианты выбирают, если необходимо проложить дорогу, на поверхность которой приходится невысокая нагрузка. Такой продукт используют, чтобы насыпать фундаменты, прокладывать трубопроводы, создавать эффективный дренажный слой, засыпать канавы после того, как проложены коммуникации. Он актуален в обустройстве участков у гаражей, спортплощадок и площадок для игр детей. Его используют в качестве основания для многослойного дорожного полотна.

Преимущества использования

Высокий спрос на пескогравийные смеси объясняется их техническими характеристиками.

• Важное свойство – устойчивость к морозному пучению. Это позволяет использовать продукт в зонах с низкими зимними температурами и на участках с глинистыми грунтами. Устройство пескогравийной подушки при строительстве сводит к минимуму подъем фундамента, деформации, перекосы дверей, стен, окон и трещины в кладке.
• Второе преимущество – неограниченный срок годности. Продукцию можно хранить десятилетиями без изменения эксплуатационных характеристик.
• Третье преимущество – экологическая чистота. Все компоненты имеют природное происхождение.
• Четвертое важное свойство – прочность, увеличивающаяся с добавлением крупных фракций щебня.
• Наконец, нет необходимости тратить средства на утилизацию остатков продукта. Они могут быть использованы для засыпки ям, траншей, котлованов, приготовления бетона и других целей.

Стоимость

Во сколько обойдется приобретение этой натуральной продукции, зависит от ее разновидности. Песчано-гравийная смесь природная стоит дешевле, ведь ее не требуется дополнительно обрабатывать.

Цена обогащенной выше, поскольку необходимы временные и трудовые затраты по доведению до определенных параметров. Стоимость некоторых разновидностей продукта может приближаться к цене качественного щебня.

Определять стоимость также принято в соответствии с размерами фракций. А этот показатель подбирается в зависимости от того, для каких именно строительных работ предполагается использовать продукт.

На цену также влияет, на какое расстояние выполняется транспортировка природной продукции. Чем дальше располагается место добычи от стройплощадки, тем дороже обойдется доставка. Кроме того, ценовые показатели зависят от вида используемого транспорта – автомобильного ли железнодорожного.

Хранение и доставка

Хранить такую продукцию можно на открытых площадках. Не требуется создавать закрытые склады, что снижает затраты на хранение и, в конечном счете, себестоимость.

Перевозят продукт грузовыми автомобилями, если месторождение и адрес доставки находятся в пределах одного региона страны. Когда же требуется доставить в другой регион, выгоднее транспортировать по железной дороге – в открытых вагонах.